Liebe Studierende, Freunde, Kollegen und Projektpartner, ich möchte mich langsam in die Festtage verabschieden. Meine Lieblings-Maschinenelemente begleiten diesen Gruß nicht ohne Grund: Die Welle-Nabe-Verbindung steht für starken Zusammenhalt, das Gleitlager für Stabilität und Verlässlichkeit. Nachgiebige Mechanismen symbolisieren Flexibilität und kreative Lösungsansätze. Der Reibwertprobekörper erinnert an die notwendige Wärme in der kalten Jahreszeit, während der Probekörper […]
Dear students, friends, colleagues and project partners, I would like to slowly bid farewell to the festive season. It is not without reason that my favourite machine elements accompany this greeting: the shaft-hub connection stands for strong cohesion, the plain bearing for stability and reliability, flexible mechanisms symbolise flexibility and creative approaches to solutions, the […]

On December 17, IKAT hosted its annual Christmas party. The event began with an exciting introduction to molecular gastronomy, providing a sweet source of motivation and a perfect start to the afternoon. Afterwards, the staff faced three engaging challenges. The first was a bridge-building challenge, where participants were tasked with constructing a bridge using classic […]

Am 17.12. lud das IKAT zur alljährlichen Weihnachtsfeier ein. Den Auftakt bildete ein spannender Einblick in die Molekularküche, der für eine süße Motivation und einen gelungenen Einstieg in den Nachmittag sorgte. Im Anschluss stellten sich die Mitarbeitenden drei abwechslungsreichen Herausforderungen. Den Anfang machte die Brückenbau-Challenge: Mit den klassischen „Konstruktionswerkstoffen“ Lebkuchenteig, Mikadostäbchen und Zuckerguss galt es, […]
Case hardening is a thermochemical surface hardening process which, through carburisation and subsequent hardening, produces a high-strength, wear- and fatigue-resistant surface layer with a tough core, and is therefore used in particular for highly stressed notched gear shafts and bearing seats. In integral design concepts according to DIN 743 or FKM, the effective components of […]
Das Einsatzhärten ist ein thermochemisches Randschichthärteverfahren, das durch Aufkohlen und anschließendes Härten eine hochfeste, verschleiß- und ermüdungsbeständige Randschicht bei zugleich zähem Kern erzeugt und daher insbesondere für hochbeanspruchte gekerbte Getriebewellen und Lagersitze eingesetzt wird. In integralen Auslegungskonzepten nach DIN 743 bzw. FKM werden die Wirkanteile des Einsatzhärtens auf einen verfahrensspezifischen Verfestigungseinfluss (Kv) reduziert, wodurch die […]

On 20 November, we visited Kajamed GmbH together with participants in the Applied Engineering Projects course, part of the Advanced Manufacturing degree programme. The students gained an insight into the manufacture of orthopaedic products. With the knowledge they acquired here, they are now in a position to develop innovative solutions for the problem specified by […]

Am 20.11. haben wir gemeinsam mit den Teilnehmenden des Kurses „Applied Engineering Projects“ des Studiengangs „Advanced Manufacturing“ die Kajamed GmbH (https://kajamed.de/filialen/kajamed-filiale-chemnitz/) besucht. Die Studierenden erhielten einen Einblick in die Herstellung orthopädischer Produkte. Mit dem hier erlangten Wissen sind Sie nun in der Lage, innovative Lösungen für die vom Unternehmen vorgegebene Problemstellung in Ihrem Projekt zu […]

On December 9 and 10, IKAT presented the final results of its current research projects in the field of Welle-Nabe-Verbindungen during the FVA Information Conference. The contributions provided comprehensive insights into the latest methodological approaches, findings, and normative developments in drivetrain technology. The internal IKAT session was opened by Mr. Muhammedi with his presentation “Normative […]

Am 9. und 10. Dezember stellte das IKAT im Rahmen der FVA-Infotagung die finalen Ergebnisse seiner aktuellen Forschungsprojekte im Themenfeld Welle-Nabe-Verbindungen vor. Die Beiträge boten einen umfassenden Einblick in neueste methodische Ansätze, Erkenntnisse und normative Entwicklungen der Antriebstechnik. Den internen Auftakt gestaltete Herr Muhammedi mit seinem Vortrag „Normative Neukonzeption der Berechnung von Passfederverbindungen – DIN […]
Which loads can a component really withstand? How do I carry out a clean verification using the finite element method? These questions and others are addressed in the master’s module “Technische Festigkeitsberechnung.” Students acquire practical skills in the areas of FE simulation, programming with MATLAB, and strength verification according to the FKM guideline. They also […]
Welche Lasten kann ein Bauteil wirklich aushalten? Wie führe ich einen sauberen Nachweis mit der Finite-Elemente-Methode? Diese Fragen und weitere werden im Mastermodul „Technische Festigkeitsberechnung“ beantwortet. Die Studierenden erlernen praxisrelevante Kompetenzen im Bereich der FE-Simulation, der Programmierung mit MATLAB und des Festigkeitsnachweises mittels FKM-Richtlinie. Außerdem gibt es Einblicke in die Bruchmechanik. Die erlernten Hard Facts […]

On November 26–27, IKAT took part in the annual FVA Autumn Working Group at the VDMA headquarters in Frankfurt am Main, showcasing its role as a key innovator in drivetrain technology. With a broad range of contributions on the design of shafts and shaft–hub connections, the institute once again demonstrated how cutting-edge research is transferred […]

Am 26. und 27. November präsentierte sich das IKAT beim alljährlichen Herbstarbeitskreis der FVA im VDMA-Haus in Frankfurt am Main als treibende Kraft für innovative Antriebstechnik. Mit einem breiten Spektrum an Themen rund um die Auslegung von Wellen und Welle-Nabe-Verbindungen zeigte das Institut eindrucksvoll, wie wissenschaftliche Expertise direkt in industrielle Lösungen überführt wird. Im Fokus […]

The task can be modified depending on the individual experience and goals! In modern electric automobiles electric refrigerant compressors are used both for cooling the traction battery and for interior climate control. Scroll compressors are frequently used for this purpose. As part of a benchmarking project of the professorship, 3D scan data of scroll profiles […]

On November 12, the IKAT team once again gathered for its traditional bowling night at the TSV Einheit Süd Chemnitz e.V. lanes — all with one goal in mind: to claim the coveted challenge trophy! From the very first throws, it was clear that no one came just to watch — this was serious (and […]

Am 12. November hieß es wieder: „Alle Neune!“Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des IKAT trafen sich zum traditionellen Kegelabend auf der Anlage des TSV Einheit Süd Chemnitz e.V., um den heiß begehrten Wanderpokal zu erobern. Schon nach den ersten Kugeln war klar – hier wird nicht gekleckert, sondern gekegelt! In sechs spannenden Runden „in die Vollen“ […]
The module „Konstruktionslehre/Maschinenelemente“ forms a central basis of mechanical engineering studies. It teaches the methodological and practical principles for developing technical drawings. The classic design process is iterative: a new design is created through several optimisation steps in which function, load capacity and cost-effectiveness are improved. The final iteration is always created in compliance with […]
Die Konstruktionslehre von Maschinenelementen bildet eine zentrale Grundlage des Maschinenbaustudiums. Sie vermittelt die methodischen und praktischen Prinzipien zur Entwicklung technischer Zeichnungen. Der klassische Konstruktionsprozess erfolgt dabei iterativ: Eine neue Konstruktion entsteht durch mehrere Optimierungsschritte, in denen Funktion, Belastbarkeit und Wirtschaftlichkeit verbessert werden. Die abschließende Iteration wird stets unter Beachtung einschlägiger Normen und Richtlinien erstellt. Diese […]
Last week, the new sustainability degree program “Mensch-Umwelt-Technik” started at Chemnitz University of Technology. As part of this, the nature module “Umwelt – Theorie durch Praxis” took place for the first time on October 17. After an introduction by Jan Reißmann (Chair of Machine Elements and Product Development) and Thomas Grund (Chair of Materials and […]
Vergangene Woche startete der neue Nachhaltigkeitsstudiengang „Mensch – Umwelt – Technik“ an der TU Chemnitz. In diesem Zuge fand am 17. Oktober erstmals das Naturmodul „Umwelt – Theorie durch Praxis“ statt. Nach einer Einführung von Jan Reißmann (Professur Maschinenelemente und Produktentwicklung) und Thomas Grund (Professur Werkstoff- und Oberflächentechnik) wurde anhand eines Rollenspiels ein Perspektivwechsel vorgenommen. […]

The task can be modified depending on the individual experience and goals! Neural Fields are a little known type of neural network, that act akin to functions. This makes them interesting for the application in topology optimization, since they do not depend on resolution. Their application could prove to be a pivotal advancement of AI […]

Die Anwendung von Deep-Learning (DL) Methoden zur Unterstützung des Konstruktionsprozess‘, beispielsweise bei der Erstellung von CAD-Modellen, verspricht eine Qualitäts- und Effizienzsteigerung, ähnlich zur Produktivitätssteigerung von Programmieren. Für das Training eines DL Modells werden Unmengen an Daten benötigt. Existierende, adäquat dimensionierte Datensätze enthalten primär Designs von Amateur-Konstrukteuren, da die Arbeit von Experten oft Betriebsgeheimnis ist. Solche […]

Dr. Paolo Cherubini is a postdoctoral research associate at Heriot-Watt University, based at its Orkney campus. He joined the Transition Engineering research group in 2022 as part of the Island Centre for Net Zero, where he contributes to place-based, action-oriented research addressing the complicated problems of the energy transition. Originally trained as a chemical engineer, […]

Dr. Paolo Cherubini ist Postdoktorand an der Heriot-Watt University mit Sitz auf dem Orkney-Campus. Er trat 2022 der Forschungsgruppe „Transition Engineering” als Teil des Island Centre for Net Zero bei, wo er zu ortsbezogener, handlungsorientierter Forschung beiträgt, die sich mit den schwierigen Problemen der Energiewende befasst.Dr. Cherubini ist ursprünglich ausgebildeter Chemieingenieur und begann seine Karriere […]

Hands-on experience! As an introduction to the Technische Festigkeitsberechnung (TFB) module, Professor Hasse offered students exciting insights into the IKAT testing facility. In addition to the classical shaft testing on rotating bending test rigs, the newly developed high-speed test bench was in the spotlight. This serves as motivation for learning the theoretical foundations of test […]

Praxis hautnah! Zur Einführung in das Modul Technische Festigkeitsberechnung (TFB) bot Professor Hasse den Studierenden spannende Einblicke in das Versuchsfeld des IKAT. Neben der klassischen Wellenprüfung an den Umlaufbiegeprüfständen stand der neu entwickelte Hochdrehzahlprüfstand im Fokus. Dies motiviert zum Lernen der theoretischen Grundlagen im Umgang mit Versuchsplanung und -auswertung.

Dr. Florian Ahrens has been working as a postdoctoral researcher in the Sustainable Product Design group at IKAT at Chemnitz University of Technology since October 2025. Mr Ahrens completed his degree in process engineering at Dresden University of Technology in 2020. Until 2022, Mr Ahrens worked at the Faculty of Energy Technology in the field […]

Dr. Florian Ahrens ist seit Oktober 2025 am IKAT der TU Chemnitz in der Fachgruppe Nachhaltiges Produktdesign als Post Doc tätig. Herr Ahrens schloss 2020 das Diplom Studium der Verfahrenstechnik an der TU Dresden ab. Bis 2022 arbeitete Herr Ahrens an der Fakultät für Energietechnik im Bereich der Auslegung hybrider Energiespeichersysteme. Von 2022 bis 2025 […]
We’re proud that our colleagues Mr. Stahr and Ms. Nettlenbusch represented IKAT at this year’s KT Colloquium — sharing their research and engaging in inspiring discussions with the engineering community. The event once again showed the value of collaboration, exchange, and fresh ideas across disciplines! A big thank you to Prof. Tremmel’s team and everyone […]
Unsere IKAT-Kolleg:innen Herr Stahr und Frau Nettlenbusch waren in diesem Jahr beim KT-Kolloquium vertreten und hielten spannende Vorträge zu ihren aktuellen Forschungsthemen. Das Event bot erneut eine großartige Plattform für Austausch, Inspiration und interdisziplinäre Zusammenarbeit! Ein herzliches Dankeschön an das Team um Prof. Tremmel und alle Beteiligten für die hervorragende Organisation! In unserem Wrap-Up-Video gibt’s […]
On October 2, the IKAT set out on an exciting treasure hunt through the Rabenstein Forest. The goal was to uncover a treasure left behind by former colleagues—now known mostly from stories passed down. The route led from the Rabenstein Viaduct past the castle and onward to the reservoir. There, among the trees with a […]
Am 2. Oktober begab sich das IKAT auf eine spannende Schnitzeljagd in den Rabensteiner Wald. Ziel war ein Schatz, den ehemalige Kolleginnen und Kollegen – heute fast nur noch aus Erzählungen bekannt – einst hinterlassen hatten. Die Route führte vom Viadukt Rabenstein vorbei an der Burg bis hin zum Stausee. Dort, zwischen den Bäumen mit […]

From 24 to 26 September 2025, the WiGeP (Wissenschaftliche Gesellschaft für Produktentwicklung) held its annual meeting in Chemnitz, hosted by the Institut für Konstruktions- und Antriebstechnik (IKAT). The first two days took place at the Altes Heizhaus in the city center, featuring engaging discussions, the admission of new WiGeP members, and the presentation of awards […]

Vom 24. bis 26. September 2025 hielt die WiGeP (Wissenschaftliche Gesellschaft für Produktentwicklung) ihre Jahrestagung in Chemnitz ab, die vom Institut für Konstruktions- und Antriebstechnik (IKAT) ausgerichtet wurde. Die ersten beiden Tage fanden im Alten Heizhaus in der Innenstadt statt und boten spannende Diskussionen, die Aufnahme neuer WiGeP-Mitglieder und die Verleihung von Preisen für herausragende […]
This study [1] introduces the sensor-integrating feather key (SiFK), a smart machine element that enables direct, calibration-free measurement of transmitted circumferential forces and torque in feather key connections. Through topology optimization and targeted stiffness design, the geometry is adapted so that only a minimal number of strain gauges are required to capture the complete deformation […]
Diese Studie [1] stellt eine sensorintegrierende Passfeder (SiP) vor, ein intelligentes Maschinenelement, das eine direkte, kalibrierfreie Messung der übertragenen Umfangskräfte und des Drehmoments in Passfederverbindungen ermöglicht. Durch Topologieoptimierung und gezielte Steifigkeitsauslegung wird die Geometrie so angepasst, dass bereits eine minimale Anzahl an Dehnungsmessstreifen ausreicht, um den vollständigen Deformationszustand präzise zu erfassen. Drahtlose Datenübertragung und effiziente […]

On September 3, 2025, it was that time again: IKAT joined the Chemnitz Company Run. With a total of 12 runners, we took on the sporting challenge – and had a lot of fun along the way. Two of our colleagues drew special attention in the field: one braved the course in a T-Rex costume, […]

Am 3. September 2025 war es wieder soweit: Beim Chemnitzer Firmenlauf gingen auch wir vom IKAT an den Start. Mit insgesamt 12 Läuferinnen und Läufern stellten wir uns der sportlichen Herausforderung – und hatten dabei jede Menge Spaß. Für besondere Aufmerksamkeit im Teilnehmerfeld sorgten zwei unserer Kollegen: Eine wagte sich im T-Rex-Kostüm auf die Strecke, […]
Keyed connections are among the most proven and widely used solutions for shaft–hub connections. They combine high functional reliability with exceptional ease of assembly and disassembly—qualities that have made them a standard in drive technology for decades. The design of torque transmission is based on the permissible surface pressure according to DIN 6892 [1], while […]
Passfederverbindungen zählen zu den bewährtesten und am weitesten verbreiteten Lösungen für Welle-Nabe-Verbindungen. Sie vereinen hohe Funktionssicherheit mit einer außergewöhnlich einfachen Montage und Demontage – Eigenschaften, die sie seit Jahrzehnten zu einem Standard in der Antriebstechnik machen. Die Auslegung der Drehmomentübertragung erfolgt auf Basis der zulässigen Flächenpressung nach DIN 6892 [1], während die Dauerfestigkeit gemäß der […]

Das Ziel dieser Arbeit besteht in der Entwicklung von Methodiken und ggf. technischen Lösungen zur nachhaltigen Nutzung von Neophyen. Dies soll am Beispiel von Japanischem Staudenknöterich oder/und Riesenbärenklau untersucht werden. Dr.-Ing. Jan Reißmann E-Mail: jan.reissmann@mb… Telefon: +49 371 531 37467 Raum: C21.311 (alt: 2/A311)
From 28 to 30 July 2025, ECOTRIB brought together leading scientists, engineers, and industry experts at ETH Zurich to exchange the latest research findings and explore forward-looking approaches in the field of tribology. We were delighted to present two of our current research projects during the poster session: The conference offered an exceptional breadth of […]
Vom 28. bis 30. Juli 2025 versammelte die ECOTRIB an der ETH Zürich führende Wissenschaftler:innen, Ingenieur:innen und Industrievertreter:innen aus aller Welt, um neueste Erkenntnisse und zukunftsweisende Ansätze im Bereich der Tribologie zu diskutieren. Wir hatten die Freude, im Rahmen der Poster-Session zwei unserer aktuellen Forschungsarbeiten zu präsentieren: Die Konferenz zeichnete sich durch eine außergewöhnliche Bandbreite […]
The term „bearing creep“ refers to irreversible relative movements in bearing seats. In general, two types of creep mechanisms can be distinguished: one rolling element-induced bearing creep and the other structure-induced bearing creep. Rolling element-induced creep results from deformations of the bearing ring, where the outer bearing ring moves in the rotational direction of the […]
Als Wälzlagerwandern bezeichnet man irreversible Relativbewegungen in Lagersitzen. Im Allgemeinen kann zwischen dem wälzkörper- und dem gehäuseinduzierten Wandermechanismus unterschieden werden. Das wälzkörperinduzierte Wandern resultiert aus der Lagerringdeformationen. Der Lageraußenring wandert in Rotationsrichtung der Wälzköper. Beim gehäuseinduzierten Wandern hingegen resultiert die Wanderbewegung rein aus lagerlastunabhängigen Gehäuseverformungen; die durch externe Kräfte an der Gehäuseanschlusskonstruktion verursacht werden. Der […]

Komponenten besitzen stets endliche Steifigkeit. Werden diese in Kontakt gebracht wie z.B. bei Pressverbindungen oder Lagersitzen und mit einer externen Beanspruchung beaufschlagt, können so aufgrund unterschiedlich starker Materialverformungen der umliegenden Bauteilstrukturen Mikro-Relativbewegungen entstehen. Weiterhin wird durch den Kontakt ebenfalls eine Kontaktpressung induziert. Eine anhaltende oszillierende Mikroschlupfbewegung bewirkt so im Kontakt einen fortschreitenden Verschleiß. In Kombination […]
As part of the KL/ME II lecture, students acquire in-depth knowledge of the fundamentals of strength assessment for machine elements. This knowledge is applied in a semester-long design challenge, in which students develop a bridge structure that maximizes load-bearing capacity while minimizing self-weight. The bridge structures are made of wood and manufactured using laser cutting […]
Im Rahmen der Vorlesung KL/ME II erwerben Studierende fundierte Kenntnisse über die Grundlagen der Festigkeitsbewertung von Maschinenelementen. Dieses Wissen wird in einer begleitenden semesterlangen Konstruktions-Challenge praxisnah angewendet: Die Studierenden entwickeln eine Brückenstruktur, die durch eine möglichst hohe Tragfähigkeit bei gleichzeitig minimaler Eigenmasse überzeugt. Die Brückenkonstruktionen werden aus Holz gefertigt und mithilfe von Laserschneidtechnik realisiert. Ziel […]
In the early phases of the product life cycle, developers are increasingly turning to topology optimization methods to achieve an ideal material distribution. This approach, whose enormous potential has so far been only partially exploited, is associated with high computational effort. At IKAT, a novel AI-based computational approach has therefore been developed to specifically address […]