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Invitation to the 15th SAXSIM: Saxon Simulation Meeting – Technical Conference on March 17, 2026 in Chemnitz
Weiterlesen: Invitation to the 15th SAXSIM: Saxon Simulation Meeting – Technical Conference on March 17, 2026 in ChemnitzThe cross-industry Saxon Simulation Users’ Meeting SAXSIM (Saxon Simulation Meeting) invites scientists and practitioners to the Central Lecture and Seminar Building of Chemnitz University of Technology on March 17, 2026. Now in its 15th edition, this well-established technical conference once again provides a platform for exchange on current simulation technologies, modeling methods, and innovative applications […]
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Einladung zum 15. SAXSIM: Fachtagung Saxon Simulation Meeting am 17. März 2026 in Chemnitz
Weiterlesen: Einladung zum 15. SAXSIM: Fachtagung Saxon Simulation Meeting am 17. März 2026 in ChemnitzDas branchenübergreifende Sächsische Simulationsanwendertreffen SAXSIM (Saxon Simulation Meeting) lädt am 17. März 2026 Wissenschaftler:innen und Praktiker:innen in das Zentrale Hörsaal- und Seminargebäude der Technischen Universität Chemnitz ein. Bereits zum 15. Mal bietet die etablierte Fachveranstaltung eine Plattform für den Austausch zu aktuellen Simulationstechnologien, Modellierungsmethoden und innovativen Anwendungen aus Forschung und Industrie. Das SAXSIM hat sich […]
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Meeting at FVV & FVA working group on plain bearings
Weiterlesen: Meeting at FVV & FVA working group on plain bearingsAt the plain bearing working group of the research associations FVV and FVA within the VDMA, Mr. Friedrich presented the results of the project “Kombilager II” (FVA 884 II). In addition, Mr. Ebermann provided an update on the project “Gleitlagersystemtoleranzen” (FVA 803 III). Further projects are planned for 2026, including one on the „Losringlager“ as […]
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IKAT auf dem PA AK Gleitlager in Frankfurt am Main
Weiterlesen: IKAT auf dem PA AK Gleitlager in Frankfurt am MainBeim gemeinsamen Arbeitskreis Gleitlager der Forschungsvereinigungen FVV und FVA beim VDMA wurden die Ergebnisse des Projektes „Kombilager II“ FVA 884 II durch Herrn Friedrich vorgestellt. Zudem gab es ein Update zum Vorhaben „Gleitlagersystemtoleranzen“ FVA 803 III von Herrn Ebermann. Für 2026 sind weitere Projekte geplant – u. a. zum Losringlager sowie ein Folgeprojekt zur Schmierstoffqualifizierung, […]
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Technology boost from Slovakia: Schaeffler donates test rig for research
Weiterlesen: Technology boost from Slovakia: Schaeffler donates test rig for researchThanks to a generous donation from Schaeffler, we were recently able to collect a roller bearing test rig from their site in Skalica. After a symbolic handshake on site, the equipment was safely loaded, with our transport team expertly handling the heavy machinery through the logistical challenges. Despite frosty temperatures in Slovakia, the journey went […]
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Technik-Zuwachs aus der Slowakei: Schaeffler spendet Prüfstand für die Forschung
Weiterlesen: Technik-Zuwachs aus der Slowakei: Schaeffler spendet Prüfstand für die ForschungDank einer großzügigen Spende der Firma Schaeffler konnten wir kürzlich einen Wälzlagerprüfstand an deren Standort in Skalica abholen. Nach einem symbolischen Handschlag vor Ort wurde die Anlage sicher verladen, wobei unsere Fahrbereitschaft das schwere Gerät souverän durch die logistischen Herausforderungen steuerte. Trotz frostiger Temperaturen in der Slowakei verlief die Reise reibungslos und bot neben technischem […]
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IKAT at CUT’s open door day
Weiterlesen: IKAT at CUT’s open door dayOn January 15, Chemnitz University of Technology welcomed prospective students and the public to its Open Day. The Institute of Advanced Materials and Lightweight Design (IKAT) was once again represented, offering engaging insights into research and teaching through its well-established 3D puzzle as well as an information booth for the degree program Human–Environment–Technology (MUT). The […]
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IKAT beim Tag der offenen Tür der TUC
Weiterlesen: IKAT beim Tag der offenen Tür der TUCAm 15. Januar präsentierte sich die Technische Universität Chemnitz im Rahmen ihres Tages der offenen Tür einer breiten Öffentlichkeit. Auch das IKAT war erneut vertreten und bot mit dem bewährten 3-D-Puzzle sowie dem Informationsstand zum Studiengang Mensch-Umwelt-Technik (MUT) anschauliche Einblicke in Lehre und Forschung. Das 3-D-Puzzle forderte die Teilnehmenden dazu auf, eine dreitafelprojektionale Darstellung zu […]
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Konzeptentwicklung zur Bindefestigkeitsuntersuchung von Gleitlagerbeschichtungen
Weiterlesen: Konzeptentwicklung zur Bindefestigkeitsuntersuchung von GleitlagerbeschichtungenHintergrund: Zur Optimierung der Lebensdauer von Gleitlagern wurden verschiedene Werkstoffe hinsichtlich ihrer tribologischen Eigenschaften verbessert. Aufgrund wirtschaftlicher Aspekte kommen häufig Beschichtungen zum Einsatz, die auf ein Trägermaterial aufgebracht werden. Die Qualität dieser Beschichtungen wird klassischerweise mit dem Chalmerstest bewertet, der eine Zugbelastung einbringt. In realen Gleitlageranwendungen wirken jedoch primär Schubspannungen auf die Beschichtung – eine […]
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Wirtschaftlichkeitsanalyse von Condition Monitoring und Wiederaufarbeitung bei Gleitlagern
Weiterlesen: Wirtschaftlichkeitsanalyse von Condition Monitoring und Wiederaufarbeitung bei GleitlagernHintergrund: Gleitlager kommen als standardisierte Bauteile in zahlreichen Maschinensystemen zum Einsatz. Durch gezielte Dimensionierung lassen sich aber auch spezifische Funktionsanforderungen erfüllen und auf individuelle Anwendungen anpassen. Bei Spezialanwendungen geht dies jedoch mit höherem Fertigungs- und Kostenaufwand einher. Der daraus resultierende Verschleiß wird dadurch wirtschaftlich relevanter, da Ausfälle oder frühzeitiger Austausch erhebliche Folgekosten verursachen können. Mit […]
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Frohes Weihnachten und einen guten Rutsch an alle!
Weiterlesen: Frohes Weihnachten und einen guten Rutsch an alle!Liebe Studierende, Freunde, Kollegen und Projektpartner, ich möchte mich langsam in die Festtage verabschieden. Meine Lieblings-Maschinenelemente begleiten diesen Gruß nicht ohne Grund: Die Welle-Nabe-Verbindung steht für starken Zusammenhalt, das Gleitlager für Stabilität und Verlässlichkeit. Nachgiebige Mechanismen symbolisieren Flexibilität und kreative Lösungsansätze. Der Reibwertprobekörper erinnert an die notwendige Wärme in der kalten Jahreszeit, während der Probekörper […]
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Merry Christmas and a Happy New Year to you all!
Weiterlesen: Merry Christmas and a Happy New Year to you all!Dear students, friends, colleagues and project partners, I would like to slowly bid farewell to the festive season. It is not without reason that my favourite machine elements accompany this greeting: the shaft-hub connection stands for strong cohesion, the plain bearing for stability and reliability, flexible mechanisms symbolise flexibility and creative approaches to solutions, the […]
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IKAT Christmas Party 2025: Team Spirit, Creativity, and Enjoyment
Weiterlesen: IKAT Christmas Party 2025: Team Spirit, Creativity, and EnjoymentOn December 17, IKAT hosted its annual Christmas party. The event began with an exciting introduction to molecular gastronomy, providing a sweet source of motivation and a perfect start to the afternoon. Afterwards, the staff faced three engaging challenges. The first was a bridge-building challenge, where participants were tasked with constructing a bridge using classic […]
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IKAT-Weihnachtsfeier 2025: Teamgeist, Kreativität und Genuss
Weiterlesen: IKAT-Weihnachtsfeier 2025: Teamgeist, Kreativität und GenussAm 17.12. lud das IKAT zur alljährlichen Weihnachtsfeier ein. Den Auftakt bildete ein spannender Einblick in die Molekularküche, der für eine süße Motivation und einen gelungenen Einstieg in den Nachmittag sorgte. Im Anschluss stellten sich die Mitarbeitenden drei abwechslungsreichen Herausforderungen. Den Anfang machte die Brückenbau-Challenge: Mit den klassischen „Konstruktionswerkstoffen“ Lebkuchenteig, Mikadostäbchen und Zuckerguss galt es, […]
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Evaluation of case-hardened components
Weiterlesen: Evaluation of case-hardened componentsCase hardening is a thermochemical surface hardening process which, through carburisation and subsequent hardening, produces a high-strength, wear- and fatigue-resistant surface layer with a tough core, and is therefore used in particular for highly stressed notched gear shafts and bearing seats. In integral design concepts according to DIN 743 or FKM, the effective components of […]
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Bewertung einsatzgehärteter Bauteile
Weiterlesen: Bewertung einsatzgehärteter BauteileDas Einsatzhärten ist ein thermochemisches Randschichthärteverfahren, das durch Aufkohlen und anschließendes Härten eine hochfeste, verschleiß- und ermüdungsbeständige Randschicht bei zugleich zähem Kern erzeugt und daher insbesondere für hochbeanspruchte gekerbte Getriebewellen und Lagersitze eingesetzt wird. In integralen Auslegungskonzepten nach DIN 743 bzw. FKM werden die Wirkanteile des Einsatzhärtens auf einen verfahrensspezifischen Verfestigungseinfluss (Kv) reduziert, wodurch die […]
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Insight into practice – Advanced Manufacturing visits Kajamed
Weiterlesen: Insight into practice – Advanced Manufacturing visits KajamedOn 20 November, we visited Kajamed GmbH together with participants in the Applied Engineering Projects course, part of the Advanced Manufacturing degree programme. The students gained an insight into the manufacture of orthopaedic products. With the knowledge they acquired here, they are now in a position to develop innovative solutions for the problem specified by […]
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Einblick in die Praxis – Advanced Manufacturing zu Gast bei Kajamed
Weiterlesen: Einblick in die Praxis – Advanced Manufacturing zu Gast bei KajamedAm 20.11. haben wir gemeinsam mit den Teilnehmenden des Kurses „Applied Engineering Projects“ des Studiengangs „Advanced Manufacturing“ die Kajamed GmbH (https://kajamed.de/filialen/kajamed-filiale-chemnitz/) besucht. Die Studierenden erhielten einen Einblick in die Herstellung orthopädischer Produkte. Mit dem hier erlangten Wissen sind Sie nun in der Lage, innovative Lösungen für die vom Unternehmen vorgegebene Problemstellung in Ihrem Projekt zu […]
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IKAT Presents Final Research Results on Welle-Nabe-Verbindungen at the FVA Informationstagung
Weiterlesen: IKAT Presents Final Research Results on Welle-Nabe-Verbindungen at the FVA InformationstagungOn December 9 and 10, IKAT presented the final results of its current research projects in the field of Welle-Nabe-Verbindungen during the FVA Information Conference. The contributions provided comprehensive insights into the latest methodological approaches, findings, and normative developments in drivetrain technology. The internal IKAT session was opened by Mr. Muhammedi with his presentation “Normative […]
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IKAT auf der FVA Informationstagung in Würzburg
Weiterlesen: IKAT auf der FVA Informationstagung in WürzburgAm 9. und 10. Dezember stellte das IKAT im Rahmen der FVA-Infotagung die finalen Ergebnisse seiner aktuellen Forschungsprojekte im Themenfeld Welle-Nabe-Verbindungen vor. Die Beiträge boten einen umfassenden Einblick in neueste methodische Ansätze, Erkenntnisse und normative Entwicklungen der Antriebstechnik. Den internen Auftakt gestaltete Herr Muhammedi mit seinem Vortrag „Normative Neukonzeption der Berechnung von Passfederverbindungen – DIN […]
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What load can a component really withstand?
Weiterlesen: What load can a component really withstand?Which loads can a component really withstand? How do I carry out a clean verification using the finite element method? These questions and others are addressed in the master’s module “Technische Festigkeitsberechnung.” Students acquire practical skills in the areas of FE simulation, programming with MATLAB, and strength verification according to the FKM guideline. They also […]
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Welche Lasten kann ein Bauteil wirklich aushalten?
Weiterlesen: Welche Lasten kann ein Bauteil wirklich aushalten?Welche Lasten kann ein Bauteil wirklich aushalten? Wie führe ich einen sauberen Nachweis mit der Finite-Elemente-Methode? Diese Fragen und weitere werden im Mastermodul „Technische Festigkeitsberechnung“ beantwortet. Die Studierenden erlernen praxisrelevante Kompetenzen im Bereich der FE-Simulation, der Programmierung mit MATLAB und des Festigkeitsnachweises mittels FKM-Richtlinie. Außerdem gibt es Einblicke in die Bruchmechanik. Die erlernten Hard Facts […]
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IKAT at the FVA Autumn Working Group: Research Driving Industrial Innovation
Weiterlesen: IKAT at the FVA Autumn Working Group: Research Driving Industrial InnovationOn November 26–27, IKAT took part in the annual FVA Autumn Working Group at the VDMA headquarters in Frankfurt am Main, showcasing its role as a key innovator in drivetrain technology. With a broad range of contributions on the design of shafts and shaft–hub connections, the institute once again demonstrated how cutting-edge research is transferred […]
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IKAT auf dem FVA-Herbstarbeitskreis: Forschung, die den industriellen Fortschritt antreibt
Weiterlesen: IKAT auf dem FVA-Herbstarbeitskreis: Forschung, die den industriellen Fortschritt antreibtAm 26. und 27. November präsentierte sich das IKAT beim alljährlichen Herbstarbeitskreis der FVA im VDMA-Haus in Frankfurt am Main als treibende Kraft für innovative Antriebstechnik. Mit einem breiten Spektrum an Themen rund um die Auslegung von Wellen und Welle-Nabe-Verbindungen zeigte das Institut eindrucksvoll, wie wissenschaftliche Expertise direkt in industrielle Lösungen überführt wird. Im Fokus […]
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Reverse Engineering of scroll compressors
Weiterlesen: Reverse Engineering of scroll compressorsThe task can be modified depending on the individual experience and goals! In modern electric automobiles electric refrigerant compressors are used both for cooling the traction battery and for interior climate control. Scroll compressors are frequently used for this purpose. As part of a benchmarking project of the professorship, 3D scan data of scroll profiles […]
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Strikes, Smiles, and a Serial Champion – The IKAT Bowling Night 2025
Weiterlesen: Strikes, Smiles, and a Serial Champion – The IKAT Bowling Night 2025On November 12, the IKAT team once again gathered for its traditional bowling night at the TSV Einheit Süd Chemnitz e.V. lanes — all with one goal in mind: to claim the coveted challenge trophy! From the very first throws, it was clear that no one came just to watch — this was serious (and […]
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Strikes, Spaß und Serienmeister – der IKAT-Kegelabend 2025
Weiterlesen: Strikes, Spaß und Serienmeister – der IKAT-Kegelabend 2025Am 12. November hieß es wieder: „Alle Neune!“Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des IKAT trafen sich zum traditionellen Kegelabend auf der Anlage des TSV Einheit Süd Chemnitz e.V., um den heiß begehrten Wanderpokal zu erobern. Schon nach den ersten Kugeln war klar – hier wird nicht gekleckert, sondern gekegelt! In sechs spannenden Runden „in die Vollen“ […]
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Konstruktionslehre/Maschinenelemente I (KL/ME-I)
Weiterlesen: Konstruktionslehre/Maschinenelemente I (KL/ME-I)The module „Konstruktionslehre/Maschinenelemente“ forms a central basis of mechanical engineering studies. It teaches the methodological and practical principles for developing technical drawings. The classic design process is iterative: a new design is created through several optimisation steps in which function, load capacity and cost-effectiveness are improved. The final iteration is always created in compliance with […]
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Konstruktionslehre/Maschinenelemente I (KL/ME-I)
Weiterlesen: Konstruktionslehre/Maschinenelemente I (KL/ME-I)Die Konstruktionslehre von Maschinenelementen bildet eine zentrale Grundlage des Maschinenbaustudiums. Sie vermittelt die methodischen und praktischen Prinzipien zur Entwicklung technischer Zeichnungen. Der klassische Konstruktionsprozess erfolgt dabei iterativ: Eine neue Konstruktion entsteht durch mehrere Optimierungsschritte, in denen Funktion, Belastbarkeit und Wirtschaftlichkeit verbessert werden. Die abschließende Iteration wird stets unter Beachtung einschlägiger Normen und Richtlinien erstellt. Diese […]
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Start of the new modul „Umwelt – Theorie durch Praxis“
Weiterlesen: Start of the new modul „Umwelt – Theorie durch Praxis“Last week, the new sustainability degree program “Mensch-Umwelt-Technik” started at Chemnitz University of Technology. As part of this, the nature module “Umwelt – Theorie durch Praxis” took place for the first time on October 17. After an introduction by Jan Reißmann (Chair of Machine Elements and Product Development) and Thomas Grund (Chair of Materials and […]
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Auftakt im neuen Modul: Umwelt – Theorie durch Praxis
Weiterlesen: Auftakt im neuen Modul: Umwelt – Theorie durch PraxisVergangene Woche startete der neue Nachhaltigkeitsstudiengang „Mensch – Umwelt – Technik“ an der TU Chemnitz. In diesem Zuge fand am 17. Oktober erstmals das Naturmodul „Umwelt – Theorie durch Praxis“ statt. Nach einer Einführung von Jan Reißmann (Professur Maschinenelemente und Produktentwicklung) und Thomas Grund (Professur Werkstoff- und Oberflächentechnik) wurde anhand eines Rollenspiels ein Perspektivwechsel vorgenommen. […]
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Neural Fields for Topology Optimization with Evaluator-based Training
Weiterlesen: Neural Fields for Topology Optimization with Evaluator-based TrainingThe task can be modified depending on the individual experience and goals! Neural Fields are a little known type of neural network, that act akin to functions. This makes them interesting for the application in topology optimization, since they do not depend on resolution. Their application could prove to be a pivotal advancement of AI […]
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Bewertungsmethoden von CAD-Konstruktionen für Deep-Learning Anwendungen
Weiterlesen: Bewertungsmethoden von CAD-Konstruktionen für Deep-Learning AnwendungenDie Anwendung von Deep-Learning (DL) Methoden zur Unterstützung des Konstruktionsprozess‘, beispielsweise bei der Erstellung von CAD-Modellen, verspricht eine Qualitäts- und Effizienzsteigerung, ähnlich zur Produktivitätssteigerung von Programmieren. Für das Training eines DL Modells werden Unmengen an Daten benötigt. Existierende, adäquat dimensionierte Datensätze enthalten primär Designs von Amateur-Konstrukteuren, da die Arbeit von Experten oft Betriebsgeheimnis ist. Solche […]
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Visiting researcher at IKAT
Weiterlesen: Visiting researcher at IKATDr. Paolo Cherubini is a postdoctoral research associate at Heriot-Watt University, based at its Orkney campus. He joined the Transition Engineering research group in 2022 as part of the Island Centre for Net Zero, where he contributes to place-based, action-oriented research addressing the complicated problems of the energy transition. Originally trained as a chemical engineer, […]
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Gastwissenschaftler am IKAT
Weiterlesen: Gastwissenschaftler am IKATDr. Paolo Cherubini ist Postdoktorand an der Heriot-Watt University mit Sitz auf dem Orkney-Campus. Er trat 2022 der Forschungsgruppe „Transition Engineering” als Teil des Island Centre for Net Zero bei, wo er zu ortsbezogener, handlungsorientierter Forschung beiträgt, die sich mit den schwierigen Problemen der Energiewende befasst.Dr. Cherubini ist ursprünglich ausgebildeter Chemieingenieur und begann seine Karriere […]
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Students get insights in IKAT’s test side
Weiterlesen: Students get insights in IKAT’s test sideHands-on experience! As an introduction to the Technische Festigkeitsberechnung (TFB) module, Professor Hasse offered students exciting insights into the IKAT testing facility. In addition to the classical shaft testing on rotating bending test rigs, the newly developed high-speed test bench was in the spotlight. This serves as motivation for learning the theoretical foundations of test […]
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Studierende treffen auf Forschung
Weiterlesen: Studierende treffen auf ForschungPraxis hautnah! Zur Einführung in das Modul Technische Festigkeitsberechnung (TFB) bot Professor Hasse den Studierenden spannende Einblicke in das Versuchsfeld des IKAT. Neben der klassischen Wellenprüfung an den Umlaufbiegeprüfständen stand der neu entwickelte Hochdrehzahlprüfstand im Fokus. Dies motiviert zum Lernen der theoretischen Grundlagen im Umgang mit Versuchsplanung und -auswertung.
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New member of staff for the research group of sustainable products
Weiterlesen: New member of staff for the research group of sustainable productsDr. Florian Ahrens has been working as a postdoctoral researcher in the Sustainable Product Design group at IKAT at Chemnitz University of Technology since October 2025. Mr Ahrens completed his degree in process engineering at Dresden University of Technology in 2020. Until 2022, Mr Ahrens worked at the Faculty of Energy Technology in the field […]
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Fachgruppe nachhaltige Produkte begrüßt neues Teammitglied
Weiterlesen: Fachgruppe nachhaltige Produkte begrüßt neues TeammitgliedDr. Florian Ahrens ist seit Oktober 2025 am IKAT der TU Chemnitz in der Fachgruppe Nachhaltiges Produktdesign als Post Doc tätig. Herr Ahrens schloss 2020 das Diplom Studium der Verfahrenstechnik an der TU Dresden ab. Bis 2022 arbeitete Herr Ahrens an der Fakultät für Energietechnik im Bereich der Auslegung hybrider Energiespeichersysteme. Von 2022 bis 2025 […]
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Conference Recap: KT Colloquium 2025 at the University of Bayreuth
Weiterlesen: Conference Recap: KT Colloquium 2025 at the University of BayreuthWe’re proud that our colleagues Mr. Stahr and Ms. Nettlenbusch represented IKAT at this year’s KT Colloquium — sharing their research and engaging in inspiring discussions with the engineering community. The event once again showed the value of collaboration, exchange, and fresh ideas across disciplines! A big thank you to Prof. Tremmel’s team and everyone […]
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Konferenz-Rückblick: KT-Kolloquium 2025 an der Universität Bayreuth
Weiterlesen: Konferenz-Rückblick: KT-Kolloquium 2025 an der Universität BayreuthUnsere IKAT-Kolleg:innen Herr Stahr und Frau Nettlenbusch waren in diesem Jahr beim KT-Kolloquium vertreten und hielten spannende Vorträge zu ihren aktuellen Forschungsthemen. Das Event bot erneut eine großartige Plattform für Austausch, Inspiration und interdisziplinäre Zusammenarbeit! Ein herzliches Dankeschön an das Team um Prof. Tremmel und alle Beteiligten für die hervorragende Organisation! In unserem Wrap-Up-Video gibt’s […]
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Treasure hunt in the Rabenstein forest
Weiterlesen: Treasure hunt in the Rabenstein forestOn October 2, the IKAT set out on an exciting treasure hunt through the Rabenstein Forest. The goal was to uncover a treasure left behind by former colleagues—now known mostly from stories passed down. The route led from the Rabenstein Viaduct past the castle and onward to the reservoir. There, among the trees with a […]
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Auf Schatzsuche im Rabensteiner Wald
Weiterlesen: Auf Schatzsuche im Rabensteiner WaldAm 2. Oktober begab sich das IKAT auf eine spannende Schnitzeljagd in den Rabensteiner Wald. Ziel war ein Schatz, den ehemalige Kolleginnen und Kollegen – heute fast nur noch aus Erzählungen bekannt – einst hinterlassen hatten. Die Route führte vom Viadukt Rabenstein vorbei an der Burg bis hin zum Stausee. Dort, zwischen den Bäumen mit […]
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WiGeP Autumn Meeting 2025
Weiterlesen: WiGeP Autumn Meeting 2025From 24 to 26 September 2025, the WiGeP (Wissenschaftliche Gesellschaft für Produktentwicklung) held its annual meeting in Chemnitz, hosted by the Institut für Konstruktions- und Antriebstechnik (IKAT). The first two days took place at the Altes Heizhaus in the city center, featuring engaging discussions, the admission of new WiGeP members, and the presentation of awards […]
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WiGeP Herbsttagung 2025
Weiterlesen: WiGeP Herbsttagung 2025Vom 24. bis 26. September 2025 hielt die WiGeP (Wissenschaftliche Gesellschaft für Produktentwicklung) ihre Jahrestagung in Chemnitz ab, die vom Institut für Konstruktions- und Antriebstechnik (IKAT) ausgerichtet wurde. Die ersten beiden Tage fanden im Alten Heizhaus in der Innenstadt statt und boten spannende Diskussionen, die Aufnahme neuer WiGeP-Mitglieder und die Verleihung von Preisen für herausragende […]
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Turning a Conventional Machine Part into a Smart Enabler for Condition Monitoring
Weiterlesen: Turning a Conventional Machine Part into a Smart Enabler for Condition MonitoringThis study [1] introduces the sensor-integrating feather key (SiFK), a smart machine element that enables direct, calibration-free measurement of transmitted circumferential forces and torque in feather key connections. Through topology optimization and targeted stiffness design, the geometry is adapted so that only a minimal number of strain gauges are required to capture the complete deformation […]
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Vom konventionellen Maschinenelement zur potentiellen Schlüsseltechnologie für Condition Monitoring
Weiterlesen: Vom konventionellen Maschinenelement zur potentiellen Schlüsseltechnologie für Condition MonitoringDiese Studie [1] stellt eine sensorintegrierende Passfeder (SiP) vor, ein intelligentes Maschinenelement, das eine direkte, kalibrierfreie Messung der übertragenen Umfangskräfte und des Drehmoments in Passfederverbindungen ermöglicht. Durch Topologieoptimierung und gezielte Steifigkeitsauslegung wird die Geometrie so angepasst, dass bereits eine minimale Anzahl an Dehnungsmessstreifen ausreicht, um den vollständigen Deformationszustand präzise zu erfassen. Drahtlose Datenübertragung und effiziente […]
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IKAT at the Chemnitz Company Run 2025: Strong Together – and Colorfully Dressed!
Weiterlesen: IKAT at the Chemnitz Company Run 2025: Strong Together – and Colorfully Dressed!On September 3, 2025, it was that time again: IKAT joined the Chemnitz Company Run. With a total of 12 runners, we took on the sporting challenge – and had a lot of fun along the way. Two of our colleagues drew special attention in the field: one braved the course in a T-Rex costume, […]
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IKAT beim Chemnitzer Firmenlauf 2025: Gemeinsam stark – und bunt verkleidet!
Weiterlesen: IKAT beim Chemnitzer Firmenlauf 2025: Gemeinsam stark – und bunt verkleidet!Am 3. September 2025 war es wieder soweit: Beim Chemnitzer Firmenlauf gingen auch wir vom IKAT an den Start. Mit insgesamt 12 Läuferinnen und Läufern stellten wir uns der sportlichen Herausforderung – und hatten dabei jede Menge Spaß. Für besondere Aufmerksamkeit im Teilnehmerfeld sorgten zwei unserer Kollegen: Eine wagte sich im T-Rex-Kostüm auf die Strecke, […]
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Fatigue strength of keyed connections under torsional load
Weiterlesen: Fatigue strength of keyed connections under torsional loadKeyed connections are among the most proven and widely used solutions for shaft–hub connections. They combine high functional reliability with exceptional ease of assembly and disassembly—qualities that have made them a standard in drive technology for decades. The design of torque transmission is based on the permissible surface pressure according to DIN 6892 [1], while […]
