Professur Maschinenelemente und Produktentwicklung

News-Blog

  • Invitation to the 15th SAXSIM: Saxon Simulation Meeting – Technical Conference on March 17, 2026 in Chemnitz

    10. Februar 2026

    Benjamin Muhammedi

    Invitation to the 15th SAXSIM: Saxon Simulation Meeting – Technical Conference on March 17, 2026 in Chemnitz

    The cross-industry Saxon Simulation Users’ Meeting SAXSIM (Saxon Simulation Meeting) invites scientists and practitioners to the Central Lecture and Seminar Building of Chemnitz University of Technology on March 17, 2026. Now in its 15th edition, this well-established technical conference once again provides a platform for exchange on current simulation technologies, modeling methods, and innovative applications

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    Categories: News-Englisch
    Tags: fea, gear box, research, shaft-hub-connections, Simulation
  • Einladung zum 15. SAXSIM: Fachtagung Saxon Simulation Meeting am 17. März 2026 in Chemnitz

    10. Februar 2026

    Benjamin Muhammedi

    Einladung zum 15. SAXSIM: Fachtagung Saxon Simulation Meeting am 17. März 2026 in Chemnitz

    Das branchenübergreifende Sächsische Simulationsanwendertreffen SAXSIM (Saxon Simulation Meeting) lädt am 17. März 2026 Wissenschaftler:innen und Praktiker:innen in das Zentrale Hörsaal- und Seminargebäude der Technischen Universität Chemnitz ein. Bereits zum 15. Mal bietet die etablierte Fachveranstaltung eine Plattform für den Austausch zu aktuellen Simulationstechnologien, Modellierungsmethoden und innovativen Anwendungen aus Forschung und Industrie. Das SAXSIM hat sich

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    Categories: News-Deutsch
    Tags: Forschung, Getriebe, IKAT, saxsim, Simulation, Welle-Nabe-Verbindungen
  • Simulation of the development of the coefficient of friction in contacts

    6. März 2024

    Benjamin Muhammedi

    In components under cyclic loads contacts, micro-slip movements lead to a local change in the coefficient of friction (coefficient of friction development), knowledge of which is essential for the consideration of numerous effects (fretting fatigue, vibration wear, rolling bearing migration, transmission capability, contact stiffness). In addition, the reserves of the components in the drivetrain are

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    Categories: News-Englisch
    Tags: Coefficient of Friction, contact, press-fit connection, Simulation
  • Simulation zur Reibwertentwicklung in Bauteilfugen

    6. März 2024

    Benjamin Muhammedi

    In zyklisch beanspruchten Bauteilkontakten führen Mikroschlupfbewegungen zu einer lokalen Änderung des Reibwerts (Reibwertentwicklung), dessen Kenntnis für die Berücksichtigung zahlreicher Effekte (Reibdauerermüdung, Schwingungsverschleiß, Wälzlagerwandern, Übertragungsfähigkeit, Kontaktsteifigkeit) essentiell ist. Zudem werden Reserven der Bauteile im Antriebsstrang durch umfangreiche Berechnungsvorschriften unter Berücksichtigung vieler Effekte bereits weitgehend ausgeschöpft, sodass zur weiteren Leistungssteigerung nur noch die Optimierung der reibschlüssigen Kontakte

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    Categories: News-Deutsch
    Tags: Pressverbindung, Reibwert, Reibwertentwicklung, Simulation
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