At the international conference „24th International Colloquium Tribology“ on the topics of friction, wear, lubricants and tribomechanics, the institute showed up with IKAT-specific research topics. Mr Silvano Oehme presented the latest results of the research project „Simulation of the local CoF development in cyclically loaded clamped contact surfaces (fretting)“. With a combined approach of model…
Auf der internationalen Konferenz „24th International Colloquium Tribology“ rund um Reibung, Verschleiß, Schmierstoffe und Tribomechanik konnte sich das Institut mit IKAT-spezifischen Forschungsschwerpunkten platzieren. Herr Silvano Oehme stellte die neusten Ergebnisse zum Forschungsprojekt „Reibwertentwicklung in Bauteilfugen“ vor. Mit einem kombinierten Ansatz aus Modellexperiment und Kontaktsimulation konnte die Berechnung inhomogener Reibwertverteilungen in Bauteilkontakten realisiert werden. Damit steht…
In the course of the expansion of the test field, the heart of the Chair of Machine Elements and Product Development, some of the test benches were extended in their scope of performance. The HPP100 hydraulic pulsator test rig was equipped with new drive and control technology. This enables flexible user-defined test sequences, the recording…
Im Zuge der Erweiterung des Versuchsfelds, dem Herzstück der Professur Maschinenelemente und Produktentwicklung, wurden einige der Prüfstände in ihren Leistungsumfängen erweitert. Der hydraulische Pulsatorprüfstand HPP100 wurde mit neuer Antriebs- und Steuerungstechnik ausgestattet. Dadurch werden flexible benutzerdefinierte Versuchsabläufe, die Aufnahme zusätzlicher Messgrößen in hoher Messfrequenz sowie die Adaption auf beliebige Prüfkomponenten möglich. Damit deckt der HPP100…
We are pleased to welcome Mr Martin Möllerke as a new research assistant at our professorship. While studying mechanical engineering at the Technical University of Dresden, Mr Möllerke did research at the Fraunhofer Institute for Machine Tools and Forming Technology on the modelling of the structural-dynamic behaviour of drive trains and the simulation of acoustic…
Wir freuen uns, Herrn Martin Möllerke als neuen wissenschaftlichen Mitarbeiter an unserer Professur begrüßen zu dürfen. Während des Maschinenbaustudium an der Technischen Universität Dresden befasste sich Herr Möllerke am Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschinen- und Umformtechnik mit der Modellierung des strukturdynamischen Verhaltens von Antriebssträngen und der Simulation der akustischen Eigenschaften. Mit seiner Expertise in Simulation und…
Der Forschungsgruppe „Gleitlager“ unter Führung von Herrn Björn Prase wurde auf der Informationstagung der FVA (Forschungsvereinigung Antriebstechnik) für das Thema „Formabweichungen von Gleitlagern“ der Hans-Winter-Preis für Spitzenforschung verliehen. Die Experten aus dem FVA-Netzwerk bewerten die Präsentationen der Forschungsarbeiten hinsichtlich Nutzenpotenzial, Innovationsgrad und Qualität der Präsentation. Wir beglückwünschen unsere hoch geschätzten Kollegen zu dieser Auszeichnung und wünschen…
Mr. Björn Prase, head of the „Journal Bearings“ research group, was awarded the Hans Winter Prize for top research at the FVA Information Conference (Drive Technology Research Association) for his research work „Shape Deviations of Journal Bearings“. The experts from the FVA network evaluate the presentations of the research work with regard to benefit potential,…