Professur Maschinenelemente und Produktentwicklung

Im Zuge der Erweiterung des Versuchsfelds, dem Herzstück der Professur Maschinenelemente und Produktentwicklung, wurden einige der Prüfstände in ihren Leistungsumfängen erweitert. Der hydraulische Pulsatorprüfstand HPP100 wurde mit neuer Antriebs- und Steuerungstechnik ausgestattet. Dadurch werden flexible benutzerdefinierte Versuchsabläufe, die Aufnahme zusätzlicher Messgrößen in hoher Messfrequenz sowie die Adaption auf beliebige Prüfkomponenten möglich. Damit deckt der HPP100…

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Die Professur Maschinenelemente und Produktentwicklung stellt die neue Internetseite für studentische Ausschreibungen vor. Hier finden Sie Angebote für Studien-, Bachelor-, Master– bzw. Diplomarbeiten sowie Stellenangebote für wissenschaftliche Hilfskräfte. Diese neue Internetseite zeichnet sich durch bessere Übersichtlichkeit, sowie durch die Möglichkeit nach Kriterien und Arten zu filtern, aus. Schauen Sie regelmäßig nach, da diese Ausschreibungen sehr…

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Für die Erstellung der ersten Geometrie eines Produktes im Designprozess verwenden viele Ingenieure die Topologie-Optimierung. Die Standard-Herangehensweise ist ein iterativer Ansatz, der jedoch viel Rechenleistung und –zeit benötigt. Ein Ansatz zur Optimierung dieses Problems ist die Nutzung von künstlicher Intelligenz. Das Problem bei diesem Ansatz ist das Vorhandensein von optimierten Trainingsdaten. Durch einen neuen, an…

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Die Professur Maschinenelemente und Produktentwicklung wünscht allen Studierenden einen guten Einstieg in die Vorlesungszeit. Dabei wird dieses Semester auch für uns ein ganz Besonderes sein, da nach vielen Monaten nun wieder ein Schritt in Richtung Normalität möglich ist. Die Lehre kann zumindest teilweise wieder in Präsenz abgehalten werden und wir freuen uns, nach der Zeit…

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Im Rahmen einer aktuellen Abschlussarbeit konnten spannende Erkenntnisse im Bereich der umweltfreundlichen Schmierstoffe gewonnen werden. Schmiermittel sind im Maschinenbau allgegenwärtig, doch sowohl Herstellung als auch Entsorgung sind leider selten umweltfreundlich. In der genannten Abschlussarbeit wurden die Zusammensetzung sowie die Eignungsfähigkeit von biologischen Schmierstoffen auf Schneckenschleim-Basis untersucht. Dabei konnte unter vereinfachten Annahmen eine reibungsmindernde Eigenschaft gezeigt…

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Auf der 9. International Conference on Fatigue Fracture and Wear (FFW 2021) präsentierte unser Lehrstuhlmitglied Herr Denny Knabner die Ergebnisse der „Vergleichenden Studie von Rissinitiierungskriterien bei flächigen Kontakten bei reibdauerbeanspruchten Antriebsstrangkomponenten“. Für die hervorragenden Ergebnisse erhielt Herr Knabner von den FFW-Mitgliedern und dem Organisationskomitee großen Applaus. Herr Knabner erhielt außerdem den Preis für die beste…

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Im Fachbereich Nachgiebige System werden semi-aktive Methoden zur Schwingungsreduktion erforscht. Bei diesen Techniken werden Masse, Dämpfung oder Steifigkeit schwingender Strukturen beeinflusst, um Schwingungen zu reduzieren. Aktuelle Ergebnisse dieser Forschung sind in der renommierten Fachzeitschrift Journal of Sound and Vibration veröffentlicht. In der Publikation wird eine klare Unterscheidung zwischen verschiedenen energetischen Effekten in Folge von zyklischen…

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Wir freuen uns, Herrn Martin Möllerke als neuen wissenschaftlichen Mitarbeiter an unserer Professur begrüßen zu dürfen. Während des Maschinenbaustudium an der Technischen Universität Dresden befasste sich Herr Möllerke am Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschinen- und Umformtechnik mit der Modellierung des strukturdynamischen Verhaltens von Antriebssträngen und der Simulation der akustischen Eigenschaften. Mit seiner Expertise in Simulation und…

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Wir gratulieren der Firma Brave Components zur Auszeichnung mit dem Red Dot im Red Dot Design Award [2021] für ihr Rollstuhlrad ‘tauwerk delight’. Wir freuen uns, einen kleinen Teil zum Erfolg beigetragen zu haben. Im Rahmen der Entwicklung des Rades wurden am IKAT experimentelle Untersuchungen zur Festigkeit einzelner Komponenten durchgeführt. Mit unserer mehr als 25…

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Die Professur wird seit Anfang des Jahres durch Aviral Gupta unterstützt. Er absolvierte sein Bachelorstudium des Maschinenbaus in Indien am Chandigarh College of Engineering and Technology, Panjab University. Im Jahr 2016 begann Herr Gupta ein Masterstudium in Automotive Engineering an der Westsächsischen Hochschule Zwickau WHZ begonnen. Nach seinem erfolgreichen Abschluss an der Hochschule Zwickau konnte…

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Das Versuchsfeld des Institutes ist im ständigen Wandel. Aufgrund der Vielfalt und der häufigen Änderung von Forschungsthemen, bleibt kaum ein Prüfstand wie er ist. Aktuell befinden sich die Prüfstände der Forschungsgruppen der Professur noch in einem gemeinsamen Bereich. Das soll sich ändern, da vor allem der Platz für die Versuchsdurchführung zunehmend rar wird. Den ersten…

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Die Untersuchungen am Institut zeigen, dass bei einer starren Betrachtung der Schmierspaltgeometrie signifikante Eigenschaftsänderungen nicht berücksichtigt werden [Abbildung 1]. Explizit führt der Schmierfilmduck sowohl zu einer elastischen als auch -werkstoffabhängig- zu einer plastischen Deformation der Laufschicht. Die auftretenden Veränderungen der Spaltgeometrie beeinflussen wiederum die Betriebseigenschaften bzw. die Minimalspaltweite (hmin).    Aufgrund der exzellenten Vorarbeit im…

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Im Fachbereich Nachgiebige Systeme werden unter anderem neue Methoden für den Entwurf von Nachgiebigen Mechanismen entwickelt. Bei den eingesetzten kontinuumsbasierten Ansätzen werden mit Hilfe von formellen Optimierungsverfahren mechanische Systeme synthetisiert, deren Funktion auf der Verformung elastischer Bereiche basiert. Hierzu wurde eine neue Methode für die Topologieoptimierung von selektiv nachgiebigen Mechanismen entwickelt. Die Formulierung des Optimierungsproblems…

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Herr Dr.-Ing. Sven Hauschild verlässt nach insgesamt 12 Jahren Zugehörigkeit die TU Chemnitz, um sich in der Wirtschaft neuen Herausforderungen zu stellen. Von 2008 bis 2013 studierte Herr Hauschild im Studiengang Mikrotechnik/Mechatronik an der TUC. In dieser Zeit engagierte er sich als wissenschaftliche Hilfskraft unter anderem auch an der Professur Maschinenelemente und wurde Ende 2013…

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Die Professur Maschinenelemente und Produktentwicklung wünscht allen Studierenden einen guten Einstieg in die Vorlesungszeit. Verlieren Sie trotz der aktuellen Einschränkungen und Erschwernisse Ihre Ziele im Studium nicht aus den Augen. Besonders möchten wir allen Studierenden des Erstsemesters einen guten Start in Ihren neuen Lebensabschnitt wünschen. Bleiben Sie neugierig und motiviert um das gewünschtes Studium zu…

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Wir freuen uns, unseren ehemaligen Kollegen Herrn Reiß zur erfolgreichen Verteidigung seiner Promotion beglückwünschen zu können. In seiner Dissertation zum Thema „Modellprüfverfahren zur Ermittlung realer Haftreibwerte von gefügten Maschinenelementen“ beschäftigte er sich mit der Übertragbarkeit der in Laborprüfverfahren mit einfachen Modellproben ermittelten Haftreibwerte auf real vorliegende Anwendungen. Für die Gewährleistung der Übertragbarkeit der Ergebnisse wurde…

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Wir freuen uns Herrn Michael Gallus an der Professur für Maschinenelemente und Produktentwicklung als wissenschaftlichen Mitarbeiter begrüßen zu dürfen. Herr Gallus hat die Professur bereits langjährig als wissenschaftliche Hilfskraft unterstützt. Als wissenschaftlicher Mitarbeiter verstärkt er jetzt die Fachgruppe Gleitlager und setzt sich innerhalb seiner Forschungsarbeiten mit dem Thema der Schmierstoffqualifizierung auseinander.

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Im Rahmen der Lehrveranstaltung „Technische Produktentwicklung“ haben sich Studierende der Studienrichungen Maschinenbau der Aufgabe gestellt, Beatmungsgeräte zur Notfall-Beatmung zu entwickeln. Da diese robust, mit einfachen Mitteln herstellbare und einfach zu bedienende sein sollen, sind sie sehr einfach aufgebaut und mit einfachen Materialien und Fertigungsverfahren herstellbar. Die Geräte können damit auch in Ländern mit einer weniger…

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Die VDI-Fachtagung ‚Welle-Nabe-Verbindungen 2020′ bietet Gelegenheit, sich über Fortschritte in der Auslegung der Welle-Nabe-Verbindungen und im Verständnis der Schadensmechanismen umfassend und praxisnah zu informieren. Die Fachtagung findet vom 11. bis 12. November 2020 in Stuttgart statt. Sie richtet sich insbesondere an Hersteller von Welle-Nabe-Verbindungen, Anwenderfirmen, Prüfunternehmen sowie Universitäten und Forschungsinstitute. Das IKAT ist mit drei…

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Die Professur Maschinenelemente und Produktentwicklung ist erfreut mitteilen zu können, dass die Lehre dieses Semester, trotz des Corona-Virus‘ und der damit einhergehenden Schließung der TU, erfolgreich betrieben wird. Neben den Übungs- und Vorlesungsunterlagen sowie selbständigen Tests zu Konstruktruktonslehre I oder Konstruktionslehre II  auf der OPAL Lernplattform gibt es zusätzlich detaillierte Lehrvideos für die CAD Grund–…

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Neue Projekte fordern neue Prüfvorrichtungen und mehr Platz im Prüffeld der Professur. Neben der laufenden Optimierung von Versuchsabläufen, werden zur Zeit mehrere Prüfstände entwickelt. Zum einen sollen mit Hilfe eines Verschleißprüfstandes, der auf dem Prinzip des bestehenden Reibklötzchenprüfstandes aufbaut, die dynamischen Verschleißuntersuchungen erweitert werden. Zum anderen sind Untersuchungen auf einer neuen Vorrichtung zum Thema Wälzlagerwandern…

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Die Professur Maschinenelemente und Produktentwicklung kann trotz schwieriger Zeiten gestärkt und positiv in die Zukunft schauen. So freut es uns, dass die langjährigen HiWis Jonathan Schanner M.Sc., Stephan Busch M. Sc. und Loc Le Duc M. Sc. trotz widriger Umstände ihre Masterarbeiten verteidigen und somit ihr Studium erfolgreich abschließen konnten. Erfreulicherweise konnten wir die drei…

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In den letzten Tagen und Wochen ist die Zahl der Corona-Infizierten sehr stark angestiegen. Um die Gefahr einer Ausbreitung der Infektionskrankheit COVID-19 zu reduzieren, befindet sich die gesamte Professur Maschinenelemente und Produktentwicklung ab dem 19.03.2020 im Homeoffice. Die Mitarbeiter der Professur sind für Sie wie gewohnt über Telefon und E-Mail zu erreichen. Die Professur wünscht…

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Die Verwendung von unkonventionellen Schmierstoffen rückt zunehmend in den Fokus industrieller Anwendungen. Der Ersatz klassischer Öl- und Fett-basierter Schmierung birgt sowohl aus tribologischer Sicht großes Potential, als auch in Bezug auf eine höhere Umweltfreundlichkeit. Eingesetzt werden können dabei im System bereits vorhandene Medien wie z.B. Dieselkraftstoff, aber auch Wasser oder Luft kommen in Betracht. Die…

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Am 20. Februar endeten für Jonathan Schanner fünf spannende Studienjahre. Zum Abschluss seines Studiums beschäftigte er sich in seiner Masterarbeit mit der „Implementierung eines Nichtproportionalitätsfaktors für den räumlichen Spannungszustand in Finite-Elemente-Routinen“. Diese Arbeit, die besonders der Forschung des Lehrstuhls auf dem Gebiet der kombinierten Lasten zu Gute kommt, verteidigte er vor dem Kollegium der Professur…

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